最近,这些中国工程提气!

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最近中国工程捷报频传

大桥合龙、深海种树

“人造太阳”冲击技术新目标

......

在中国科技创新的引领下

一项项世界纪录被刷新

一项项大国工程拔地而起

它们正在成为中国最闪亮的“符号”


今天,我们一起走进这些大国工程

看看它们带来了哪些喜讯


中国首条,时速350公里

福厦高铁要来了



图片来源:中新网


3月10日,国内首条时速350公里跨海高铁

福州至厦门高速铁路传来好消息

全线控制性工程

湄洲湾跨海大桥主塔成功封顶


作为福厦高铁全线重点控制性工程

湄洲湾跨海大桥海域施工长度达10.8公里

由于所处地质环境复杂

还要时常应对雨季、台风等恶劣天气

施工中,建设者们成立了关键施工技术科研小组

先后进行海上超长栈桥、潮汐区围堰

大直径深水桩基等技术革新

确保了工程质量


福厦高铁位于福建沿海地区和台湾海峡西岸

正线全长277公里

是我国第一条真正意义上的

海洋环境下运行的高速铁路工程

也是国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥


福厦高铁预计于2022年建成

可将福州至厦门行程缩至1小时以内

促进福建快速融入全国高速铁路网


“深海一号”大气田

成功种下11棵树



图片来源:中国海油


3月15日

随着A6井的智能采气树安装到位

我国首个自营深水大气田

“深海一号”大气田顺利完成了

水下智能采气树的施工作业

至此,11棵水下采气树在深海中全部“种植”完毕


“采气树”是“采油树”的一种

是位于油井顶端开口处的一个组件

承担着控制油气流量、隔绝井口

与外部环境等多重任务


本次安装的智能水下采气树

加装了“智能大脑”

能实时监测开发井的压力、温度

生产通道出砂等6项关键生产技术指标

而且可以根据指令

超远距离控制井下工具关闭或开启开采层

从而实现气藏的单采、合采

避免出现水淹其他开采层而导致整口井报废的情况

以延长整口井使用寿命


黄河第一拱

世界第一吊



图片来源:凤凰网山东


3月15日

随着重达6800吨的主跨300米拱肋

整体提升完成

齐鲁黄河大桥主桥420米跨拱肋顺利合龙

标志着世界最大下承式网状系杆拱桥主跨合龙

跨黄通道建设再进一步


此次主跨420米拱肋提升

是整个主桥施工难度最高

风险最大的关键节点

其提升跨度为300米

提升重量为6800吨

提升重量为世界第一

同时,大桥在黄河上首次采用提升合龙技术

更是桥梁史上首次采用

不单独设置合龙段进行提升合龙

是名副其实的“黄河第一拱、世界第一吊”


“奋斗者”号

勇往直“潜”


图片来源:科技日报


3月16日

“奋斗者”号全海深载人潜水器

在三亚顺利交付给

中国科学院深海科学与工程研究所


“奋斗者”号是中国海底蛟龙

承担了深海领域的科学探索

创造了10909米的中国载人深潜新纪录

验证了潜水器总体性能稳定和系统工作可靠

同时,通过使用了国产的载人舱、浮力材料

锂电池、推进器、海水泵、成像声呐等

关键设备和核心技术

为国产水密接插件提供了万米深度的试验机会

全面验证了载人潜水器的全海深作业能力


未来,“奋斗者”号将搭载更多科学家

畅游深海领域

聚焦海底科研世界


中国桥梁

再添世界之最 


图片来源:湖北日报


3月16日
世界最大跨钢混组合梁斜拉桥
赤壁长江公路大桥合龙

标志着世界最大跨钢混组合梁斜拉桥建设

转入桥面施工阶段

为大桥早日通车提供了强有力的保障


赤壁长江公路大桥连接洪湖市和赤壁市

主桥长1380米

全线采用双向六车道一级公路标准建设

为主跨720米的钢混组合梁斜拉桥

该工程建设过程中采用多项创新设计

攻克大体积承台混凝土浇筑

超高主塔混凝土一次性垂直传输

大跨径720米钢混结合梁索力

和成桥线型控制等多项世界难题

为世界桥梁提供中国设计和建设方案


据了解,项目建成通车后

从湖北咸宁赤壁过江到洪湖仅需5分钟

为全省高速公路网“增密、互通、提质”

起到重要促进作用


中国“人造太阳

挑战“1亿摄氏度100秒”


图片来源:新华社


中科院合肥物质科学研究院的

全超导托卡马克核聚变实验装置(EAST)

目前正在尖端材料、关键部件

主要子系统等方面实施一系列升级改造

预计将于4月底完成

向“1亿摄氏度100秒”的新目标发起冲击

力争将世界可控核聚变能源研究推向新高度


托卡马克,简单来说是

利用磁约束来实现受控核聚变的环形容器

它的中央是一个环形真空

外面围绕着线圈

通电时,其内部会产生巨大螺旋形磁场

将其中的等离子体加热到很高温度

以达到核聚变目的

正如太阳造福于整个地球

因此被称为“人造太阳”


相较于地球上其他资源会有枯竭的一天

“人造太阳”核聚变反应所需的原材料

几乎取之不尽

被认为是理想的“终极能源”

本次升级改造是一个巨大的技术跨越

也将把人类核聚变能源研究推向一个新高度






大国工程,稳步前行

它们承载着国人的梦想

更彰显了中国科技创新的实力

如今中国工程走出稳健的“加速度”

创建一项项瞩目世界的“名片”

中国,在强国的道路上正阔步向前


参考资料:

[1]《1亿摄氏度“燃烧”100秒!中国“人造太阳”将再冲新高》,新华社

[2]《创多项“中国造”之最!国内首条时速350公里跨海高铁来了》,科技日报

[3]《全海深载人潜水器,让科学家探究海斗深渊梦想成真》,科技日报

[4]《赤壁长江公路大桥今日合龙》,湖北日报

[5]《黄河第一拱、世界第一吊!济南齐鲁黄河大桥主拱合龙》,中国交建

[6]《“种植”完毕!“深海一号”大气田水下采气树全部安装到位》,中国海油


来源:北京科协

内容来自:北京科协