轨道运维中的新型“打工人”,你见过几个?

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随着AI等人工智能的发展

越来越多的机器人投入了轨道运维的工作

智能消毒机器人

动车组检修机器人

……

今天小编就带你认识一下

这些新型“打工人”


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我是消毒机器人


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图片来源:京港地铁

迎面“走来”的这个白色的方形箱体

是北京地铁前不久新引进的

智能双氧水雾化消毒机器人

它顶部小小的圆脑袋

正在喷洒雾化的双氧水消毒液


这款消毒机器人十分智能

当要进行消毒工作时 

操作人员只需预先设定清洁范围的平面图

一键开启后,机器人便可全自动运作

它可以深入人工消毒不到的细微缝隙

更有效地消除病毒、细菌


此外,操作人员也可利用智能装置

在20米范围内进行远距离遥控

这个机器人有点厉害呦


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我是智能巡检机器人


消毒机器人后

北京地铁又上线了变电所智能巡检机器人


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图片来源:中新网

这个大概儿童书包大小

带有“360°旋转手臂”、黑白相间

绕着变电所机箱周边轨道运行的机器人

就是变电所智能巡检机器人


变电所是地铁运行的“能量站”

主要负责电能的供应与传输

为列车和车站所有用电设备设施提供电能


平日里,工作人员通过“一听、二看、三经验”

进行日常巡检工作,每7天巡查一次

确保变电所内各类供电设备运转良好

保障地铁用电设备安全可靠运行


这款机器人可每3小时巡检一次

这样出现问题的时候能及时发现


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图片来源:中新网

且巡检机器人可在人工目测观察巡视的基础上

进行更精准的数据检测及信息读取

同时,将采集的数据实时上传并形成分析报告

供工作人员随时查看当前和历史的巡视数据


随着采集数据的丰富和完善

机器人还可以实现自主学习

不断促进运维水平提升

保障乘客出行


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我是智能检测机器人


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图片来源:中国铁路

这张图片是北京动车段机械师正在调试

动车组车底智能巡检机器人使用功能

为京张动车组列车“把脉体检”


这位动车“医生”

是“智能京张”在运维环节

采用的核心智能装备


他采用机器视觉、图像识别

深度学习等人工智能技术

在车底按程序路线行走

可全自动检测CRH系列、中国标准动车组等

所有动车组车型的车底和转向架可视部件

实现动车组相关部位零部件

外观故障的识别和报警

收集、反馈的指标值细微至毫米级别


人眼观察不出或者精度不够的点位

机器人的“火眼金睛”都能立刻发现

不会出现漏检漏修

实现了动车组一级检修作业

由“人检”向“机检”作业模式的升级

代表了当前轨道交通领域智能检修的最高水平


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我是智能分拣机器人


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图片来源:中国铁路

这台智能分拣机器人由电脑控制系统

5只机械手臂、2D相机

及检查摄像头等部件组成


根据预设程序

5只机械手臂熟练协调配合

2只手臂抓取配件

2只手臂将各类螺栓串上垫片

1只手臂把这些物料全数放入模板

最后经过传送带运到堆垛机处

把配好的模板搬运至模板储存区

等待动车组机械师领取使用

在流水线的最后还配备有检测摄像头

负责自动判断配置模板配料的准确性

杜绝了物料错配漏配等情况


它可以在8分钟内将动车组检修所需的物料

从储存架精准地分拣出并放入配送模板

完成一套物料模板的分拣配送动作

有力提升了动车组检修作业效率

保证了安全生产质量



看完是不是不明觉厉?

但这些只是缩影

机器人的应用场景和用途

正在发生巨大的变化

这样的“打工人”会越来越多

逐渐变成一种“必须品”


它们不仅仅为我们的生活带来便利

也承载着我们对美好生活的追求


参考资料:

【1】《京港地铁试点变电所智能巡检机器人 保障乘客出行》,人民网

【2】《北京地铁4号线试用智能消毒机器人对车厢消毒》,中国新闻网

【3】《智能分拣机器人上线啦!》,中国铁路

【4】《这条高铁迎来了智能检修机器人!》,中国铁路


内容来自:北京科协