天问一号探测器及其发射使用的长征五号运载火箭由中国航天科技集团有限公司研制,探火工程其他分系统也有航天科技集团所属单位参与。
影像图由天问一号环绕器高分辨率相机,于6月2日18时拍摄。
图像右上角有两处明显亮斑,靠上的亮斑由两个亮点组成,较大亮点为天问一号着陆平台,较小亮点为“祝融号”火星车。
以着陆平台亮点为中心,周围区域颜色较暗,据分析,可能是降落过程中受到发动机羽流影响造成。
着陆平台南北方向,存在对称的喷射状亮条纹,可能是着陆后着陆平台钝化时吹除了较细的尘埃形成。
图像中部亮斑为降落火星过程中抛离的背罩及降落伞组合体,其中背罩为圆形亮点,降落伞为长条状亮点。
图像左下方向,存在另外一处明显的亮斑,为降落过程中抛离的防热大底。
▲ 着陆前后对比
截至6月6日,“祝融号”火星车在火星表面已工作23个火星日,开展环境感知、火面移动、科学探测,所有科学载荷设备均已开机工作,获取科学数据。环绕器运行在周期8.2小时的中继轨道,为火星车科学探测提供中继通信。
来源:国家航天局
文/杨璐 陈刚 刘庆丰
编辑/刘淮宇 高一鸣
校对/林佳昕
监制/索阿娣